Kecelakaan Akibat Kerja

Kecelakaan Akibat Kerja

Kecelakan tidak terjadi kebetulan melainkan ada sebabnya.
Maka kecelakaan itu dapat dicegah asal kita ada kemauan
untuk mencegahnya. Sebab-sebab kecelakaan akibat kerja ada
2 golongan sebagai berikut; 1). Faktor mekanis dan lingkungan,
meliputi segala sesuatu selain manusia. Faktor ini dapat pula
dibagi-bagi menurut keperluan untuk tujuan apa. Misalnya;
sebuah perusahaan sebab-sebab kecelakaan dapat disusun
menurut pengelolaan bahan, pemakaian alat-alat atau perkakas
yang dipegang oleh tangan, jatuh dilantai dan tertimpa benda
jatuh, menginjak atau terbentur barang, luka bakar oleh benda
pijar atau pengangkutan. 2). Faktor manusia itu sendiri.
Misalnya seorang pekerja pabrik tekstil mengalami kecelakaan
tertimpa gunting jatuh tepat mengenai punggung kakinya. Jika ia
mengikuti petunjuk kesehatan dan keselamatan kerja dan tidak
meletakkan gunting sembarangan maka gunting tersebut tidak
akan tersenggol dan tidak akan jatuh.

Kecelakaan Akibat Kerja

1). Klasifikasi kecelakaan akibat kerja

Klasifikasi kecelakaan akibat kerja menurut Organisasi
Perburuhan International tahun 1962 adalah:
(a). Klasifikasi menurut jenis kecelakaan antara lain;
terjatuh, tertimpa benda jatuh, tertumbuk atau
terkena benda-benda, terjepit, gerakan-gerakan
melebihi kemampuan, pengaruh suhu tinggi, terkena
arus listrik, kontak dengan bahan-bahan berbahaya
atau radiasi, serta jenis-jenis lainnya termasuk
kecelakaan-kecelakaan yang data-datanya tidak
cukup.
(b). Klasifikasi menurut penyebab, seseorang menjadi
celaka bisa disebabkan oleh: mesin, alat pengangkut
dan alat angkat, peralatan lain, bahan-bahan kimia
(zat-zat dan radiasi), lingkungan kerja, penyebabpenyebab
yang belum termasuk golongan-golongan
tersebut atau data tidak memadai.
(c). Klasifiksi menurut sifat seperti luka atau kelainan
yaitu; patah tulang, disloksi/keseleo, regang otot/urat,
memar dan luka dalam, amputsi, luka bakar,
keracunan-keracunan mendadak, akibat cuaca, mati
lemas, pengaruh aruh listrik, luka-luka yang banyak
dan berlainan sifatnya, dan lain-lain.
(d). Klasifikasi menurut letak kelainan atau luka ditubuh
yaitu; kepala, leher, badan, kelainan umum, dan lainlain.
Dalam suatu penelitian 85% sebab-sebab dari
kecelakaan kecil bersumber dari manusia, persoalannya
sangat rumit, misalnya kecelakaan akibat keadaan emosi

dengan teman sekerja/sekelas atau peristiwa-peristiwa
percintaan.
Tanpa diduga-duga manusia kadang-kadang sengaja
membuat kecelakaan, sehingga kata kecelakaan sudah
tidak tepat lagi, hal ini terjadi misalnya akibat sebagai
kejemuan, kebencian, ataupun putus asa.

2). Kerugian-kerugian oleh karena kecelakaan

Kecelakaan adalah kerugian yang terlihat dari adanya dan
besarnya biaya kecelakaan. Biaya ini menjadi beban bagi
negara dan rakyat seluruhnya. Kecelakaam menyebabkan
lima kerugian yaitu; kerusakan, kekacauan organisasi, keluhan
atau kesedihan, kelainan atau cacat, kematian.
Biaya ini dapat dibagi dua yaitu;
(a). Biaya langsung adalah biaya atas P3K, pengobatan
dan perawatan, biaya rumah sakit, biaya angkutan,
upah selama pekerja tidak mampu bekerja, biaya atas
kerusakan bahan-bahan dan lain-lain.
(b). Biaya tersembunyi meliputi; segala sesuatu yang
terllihat pada waktu dan beberapa waktu sesudah
kecelakaan terjadi.
Dalam penelitian diluar negeri perbandingan biaya
langsung dan biaya tersembunyi adalah 1:4, selain itu
menunjukkan bahwa besarnya tingkat dan biaya
kecelakaan kecil dari pada kecelakaan besar, dimana
kecelakaan kecil adalah kecelakaan yang
menyebabkan pekerja tidak masuk kerja atau siswa
tidak masuk sekolah sebagai akibat kecelakaan
tersebut. Biasanya pekerja/siswa yang terkena
kecelakaan kecil dan badannya sehat tapi karena
salah satu organ tubuhnya terluka maka
pekerja/siswa tersebut tidak bisa bekerja/mengikuti
praktek, misalnya luka pada jari telunjuk, telapak
tangan,pada mata dan lain sebagainya.
Besarnya angka kecelakaan diperusahaan AS
dari penderita korban pada perang dunia ke-2
sebanyak 22,088 (luka dan meninggal) korban
kecelakaan perusahaan adalah 1219 jiwa meninggal
dan 160747 jiwa luka-luka. Sedangkan di Inggris
korban perang 8126 jiwa, dan korban kecelakaan
diperusahaan adalah 107 kematian dan 22002 lukaluka.
Diduga seluruh dunia terjadi kecelakaan
sebanyak 15 juta setahunnya.